機場捷運試營運成績

機捷4月2日起恢復全價營運至昨天滿月，累計旅客人數達170萬人次，略少於半價營運38萬人次，日平均運量5.6萬人次，比半價營通少1萬人次，仍比預期日均4.6萬人次高。（新聞節錄）

因為桃園機場捷運遲遲無法通車營運，促使桃園捷運在今年2月試營運前，已吃掉資本額30億元逾半，桃捷自2月免費試營運、3月半價營運、4月全價營運至今，桃捷虧損有增無減，「開門營運就虧錢」。桃捷對虧損數字沒有正面回應。

鄉親啊，我們該支持支持吧？

桃園捷運強調，政府當初規畫機場捷運線，不是從現金流量思考，而是著重解決城鄉落差、地方發展、經濟成長、北台灣三都城際運輸、先進開發國家進步象徵的國人心理和實質交通需求。桃捷高層其實多次表示，捷運票價低，靠客運回收難，「一定會虧損」，但是附屬事業會賺錢可彌補。（新聞節錄）

如何測試》本活動設定為參加就送的模式。因此，報名完成後，就可以直接去測試填寫心得／評分的流程。在一般的真實活動，可能是發送免費搭乘券／試吃券。如果體驗品有限，需要寄送，企業也可以用抽籤的方式抽出體驗者。