東里鐵馬驛站的前身為舊東里車站，位置恰巧位於歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊的交界，因此每年都以微小的速度逐漸隆起，臺鐵為解決火車行駛該軌道的安全疑慮，同時也為縮短花東線行駛車距，在2007年讓舊東里站⾛入歷史。舊東⾥⾞站閒置多年後，才在花東縱⾕國家風景區管理處協助之下，改建成「東里鐵馬驛站」，舊鐵道改建成「玉富⾃⾏⾞道」，並於2014年正式啟用，開始另一種新生命的呈現。

2020縱谷彩稻藝術季，即是選在驛站前1.44公頃的稻田呈現；老月台上，剛剛好的高低落差正成了最佳欣賞的角度，當微風徐來、陽光灑落，四色稻子齊心搖曳，展現寧靜又壯麗的特殊色稻浪，東里彩繪稻田，邀您來體驗大地之美。

長約10公里的玉富自行車道，是「世界唯一」將兩大板塊牽在一起的自行車道；也因為受到歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊擠壓的緣故，每年約長高2-3公分，成為全球獨一無二「會長高」的自行車道。